球場材料修(xiu)補(bu)后出(chu)現的色差原(yuan)因(yin)以及處理
使用過程中涂膜的(de)顏(yan)色(se)(se)發生變化，其色(se)(se)相(xiang)、明度(du)、彩(cai)度(du)明顯(xian)地(di)偏離規范色(se)(se)板（或原色(se)(se)板）現(xian)象稱為變色(se)(se)。如果涂膜的(de)顏(yan)色(se)(se)變淺的(de)現(xian)象稱為褪色(se)(se)。但持續曝露， 起因：現(xian)汽車用在漆所用之(zhi)顏(yan)料與漆基(ji)的(de)耐光性極佳。原有顏(yan)色(se)(se)含有均勻的(de)輕微(wei)改(gai)變，若(ruo)其顏(yan)色(se)(se)變化大(da)于輕微(wei)水平，其可能的(de)原因有幾點(dian)。
如發現顏色有不正常變化時， 1受陽光照射、濕潤、高溫和空氣中的腐蝕性氣體（如二氧化硫）等作用所致。當車輛長時間曝露在有化學物的大氣中涂層會受影響。即應予以檢視，找出曝露環境中的不尋常之處。
2未遵行規定的配方調色。
使外表有漬跡（變黃） 3由于交通及渣屑。
4所用涂料的耐候性差或不適用于戶外。涂膜老化、增塑劑析出等過程中有機顏料通過漆膜遷移。
5汽車修補面漆誤用于易變黃的內用固化劑。
預防：
1使用正確之調色配方。
2經常而定期的清洗車輛。
3選用耐候性優良的汽車修補面漆和固化劑。
彌補方法：
如色澤能恢復， 1首先使用粗蠟或拋光蠟在一部位試做打磨拋光。則打磨拋光整個受影響的部位。
則以濕打磨去除面漆層， 2如打磨拋光無效。偏重噴涂。
注；粗蠟通常在用以除交通渣屑造成黃跡有效。
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