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廠房安裝工程施工方案(二十)

2011-12-28 13:44:07  來源:廠房安裝工程施工方案  字號:【亞洲黃色視頻:  亞洲黃色視頻:  亞洲黃色視頻:】  瀏覽:15739
 

操作細節(jie)如下:

A,柱(zhu)的(de)吊(diao)點(dian)(40t端(duan)(duan))應綁(bang)扎(zha)在柱(zhu)的(de)根部,距端(duan)(duan)面為(wei)1米左右,兩面綁(bang)捆;主機(ji)(80t)吊(diao)點(dian)綁(bang)扎(zha)在距頂端(duan)(duan)面下的(de)1.5米處,兩面綁(bang)扎(zha)。主、付機(ji)鋼絲繩各(ge)用(yong)2根ф26x12米的(de)鋼絲繩,主機(ji)用(yong)2個9T(M48)卸扣,付機(ji)用(yong)2個6.8T卸扣即(ji)可,并在捆扣的(de)位(wei)置用(yong)木(mu)條對鋼絲繩進行保護(4個角)。

B,主(zhu)(zhu)機的(de)(de)(de)停(ting)位應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)在安裝就位的(de)(de)(de)9米(mi)之內,即(ji)主(zhu)(zhu)機回(hui)轉中(zhong)心(xin)與安裝就位的(de)(de)(de)距離(li)為9米(mi),付機的(de)(de)(de)停(ting)位應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)在距離(li)主(zhu)(zhu)機作業(ye)半徑(9米(mi))外的(de)(de)(de)9米(mi),即(ji)付機回(hui)轉中(zhong)心(xin)距主(zhu)(zhu)機回(hui)轉中(zhong)心(xin)18米(mi)處,但應(ying)與付機吊點的(de)(de)(de)距離(li)有對稱性。

C,在吊(diao)(diao)(diao)裝過程中由主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)先起(qi)吊(diao)(diao)(diao)離地(di)面1米(mi)左右后,付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)再起(qi)吊(diao)(diao)(diao)1米(mi),然后主(zhu)(zhu)(zhu)、付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)同時(shi)提升(sheng)約3米(mi)后付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)停吊(diao)(diao)(diao),主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)繼續起(qi)升(sheng),并(bing)且(qie)將付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)的旋轉控(kong)制應松一(yi)(yi)點隨主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)旋轉,控(kong)制付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)的立(li)柱一(yi)(yi)端不要接觸地(di)面,(注(zhu)意:在付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)吊(diao)(diao)(diao)重(zhong)發生超重(zhong)時(shi)應將立(li)柱的付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)一(yi)(yi)端擱(ge)置在墊木上);重(zhong)復上述動作(zuo)后待主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)完(wan)全能控(kong)制立(li)柱解去付(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)綁(bang)扣(kou),由主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)獨立(li)完(wan)成(cheng)安裝就位。

D,安(an)全技術(shu)措施(shi)見注意事項(S~U/2~3軸線主立柱除(chu)外)。)

(2)吊桁架梁:梁的重量為17.6t、長為40m、吊高為:一端28m、另一端24m,計劃用兩臺80t的汽車吊進行臺吊,見:4.4.4  P區桁架吊裝方案

吊裝方法:

  • 在起吊前應先進行試吊,看一下試吊情況及吊索受力是否適度,并將需用的纜繩系上。
  • 吊車定位應以桁架梁的安裝就位為依據,應控制在所設計的范圍以內,不得超幅度使用。
  • 由一個專人指揮和一個副指揮配合汽車吊,主要控制起吊的速度與轉向的速度,不得由較急的動作,任何人的停止信號都應停,待查清情況后再繼續吊裝。
  • 安裝到位后應用纜風繩進行臨時固定和調整。

接運、卸貨時注(zhu)意事項:

  • 察看地基是否具備卸貨條件,選擇合理的吊車、貨車的停置位置。
  • 堆放構件應整齊美觀,并清點、標識構件的型號,做到先到先用、后到也能先用。
  • 嚴格按堆放布置圖堆放,做到道路施工、堆放、拼裝、施工運輸的良性循環,作業人員應對此全過程有一定了解。
  • 具體操作時,可將卸貨與拼裝進行統籌安排,根據實際情況作靈活調整。
  • 吊裝過程的安全技術要求及注意事項:

( 1 )、所有現場(chang)施工人員必須(xu)戴(dai)好(hao)安(an)全帽,高(gao)空作業人員應戴(dai)好(hao)安(an)全帶、穿(chuan)登高(gao)鞋(xie)。

( 2 )、起重工(gong)、電(dian)焊工(gong)應(ying)持證操作,嚴禁無證操作。

( 3 )、腳手(shou)架的使用應(ying)(ying)在安全經(jing)理簽用后掛牌使用,超高(gao)腳手(shou)架應(ying)(ying)有防傾覆的技術措(cuo)施。

( 4 )、捆(kun)扣綁扎如邊(bian)口鋒利,應作防護措施,(如墊木(mu)條等(deng))。

( 5 )、捆(kun)扣吊(diao)(diao)點的使用應按示意圖的位(wei)置進行捆(kun)扎,不得隨意改變吊(diao)(diao)頂位(wei)置。

( 6 )、所有(you)操(cao)作(zuo)人(ren)員應嚴(yan)格按照操(cao)作(zuo)規(gui)程進行操(cao)作(zuo)。

( 7 )、指(zhi)揮人(ren)員(yuan)的指(zhi)令應清楚、使人(ren)明(ming)白,非指(zhi)揮人(ren)員(yuan)不得(de)進行指(zhi)揮。

( 8 )、由于施工中交叉作業(ye)有(you)時無法避免(mian),但應(ying)做(zuo)到相互配合、合理協(xie)調、確保安全,

       如對(dui)安(an)全(quan)有影響時,應立即(ji)停(ting)止交叉作(zuo)業。

( 9 )、立柱(zhu)的垂直度,誤(wu)差率應控制在(zai):單柱(zhu)≤10mm、多節柱(zhu):底(di)層柱(zhu)≤10mm、上節柱(zhu)≤35mm

( 10 )、梁的安(an)裝(zhuang)應平直,誤差率應控制在:⊿≤h/250、但(dan)不小于15mm,f≤L/1000、但(dan)不大于10mm。

( 11 )、雙機(ji)臺吊時,應(ying)動作一致(zhi)、配合協調、指揮得當,對不同型號的吊機(ji),應(ying)特別注意(yi)兩(liang)臺機(ji)起升降速度、旋轉速度是(shi)否一致(zhi)。

( 12 )、對大型構件(jian)起吊(diao)前應進(jin)行試(shi)吊(diao),在調離(li)地面15cm后,觀察吊(diao)點、鋼絲繩、吊(diao)機的(de)情況,以確保(bao)安(an)全安(an)裝。

( 13 )、吊籃(lan)使用前應(ying)用壓鐵進行試(shi)吊后,再使用。

( 14 )、桁架梁在(zai)駁運時,應防止傾(qing)覆。

( 15 )、每道工(gong)(gong)序應做到,工(gong)(gong)完、料盡、場地清。

( 16 )、所有的吊索(suo)具、工具、的選用,結構簡單(dan)、使(shi)用方便、安全可靠為選擇(ze)依據。

( 17 )、每一個施工操作人(ren)員,都應有成本意識理(li)念,為(wei)降低成本盡心盡力(li)。

  

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