對于塑膠(jiao)跑道建設(she)主要有(you)兩種方(fang)式，一種是(shi)(shi)招標(biao)總包(bao)，即(ji)全(quan)部工(gong)(gong)程由一家企業承攬；二(er)(er)是(shi)(shi)分包(bao)，即(ji)將基礎和面層分開包(bao)給二(er)(er)家或更多專業企業來(lai)做。通常情況下，甲方(fang)是(shi)(shi)采用第二(er)(er)種形(xing)式進行工(gong)(gong)程分包(bao)，因(yin)為(wei)很難有(you)一家企業有(you)體育場地(di)鋪設(she)材料又有(you)土建資(zi)質，因(yin)為(wei)這是(shi)(shi)二(er)(er)個(ge)不同的領(ling)域，為(wei)了場地(di)更專業、投(tou)資(zi)更安(an)全(quan)有(you)效。所以整個(ge)工(gong)(gong)程分成了二(er)(er)個(ge)招標(biao)方(fang)案。

    塑膠跑道投資較大，就目前國內情況來看，大部分的塑膠跑道都需要國家相關部門撥款支持興建，一般跑道建成后要求使用壽命８－１０年。在整個工程中主要經濟投入在二個方面。一個是面層部分即塑膠部分，另一部分便是基礎部分。在日常預算中人們往往第一印象面層是花錢的主要產品，其實不然，塑膠面層與基礎部分的價格是按平米計算，然后乘以總面積便是工程的造價，這其中二者價格相差不了多少。也許是人們看到的是面層吧，從而忽視了基礎部分的花費。

    塑膠跑道施工的質量標準
    田徑場比(bi)賽(sai)場地各項指標必須符合(he)國際(ji)田聯(lian)手冊第12條(tiao)第1款舉辦規模比(bi)賽(sai)的技術要求(qiu)。要求(qiu)如下:

    A、各徑賽項目各跑道長度：100米、110米、200米、400米、800米、4×400米、1500米、3000米、5000米、1000米各徑賽項目各跑道的長度均為正差，其相對誤差均小于1/10000。符合國際田聯手冊（11900～1991）中譯本第161條第2款的規定。
    B、田徑場圓周(zhou)跑(pao)道(dao)(dao)參(can)數：第(di)(di)一彎道(dao)(dao)半(ban)徑37.9030米(mi)，第(di)(di)二彎半(ban)徑37.9033米(mi), 中軸線圓心距80.007米(mi),跑(pao)道(dao)(dao)周(zhou)長為400米(mi)+38.9米(mi)米(mi)。以上周(zhou)長符(fu)合國際田聯手(shou)冊(ce)（1900～1991）中譯本第(di)(di)161條第(di)(di)1、2款的規定。

    C、跳(tiao)躍項目(mu)：

    a、跑高場地 跳高場地兩個半圓區平坦向側下傾，坡度為4：10000至1：1000。符合國際田聯手冊11900～1991）中譯本第171條第12款的規定。
    b、投擲場地：助跑道和投擲圈均處在兩個半圓內；足球場的地面從中線向四周傾斜，傾斜度為4.5:1000。落地點均高于投擲地點，沒有向投擲方向下傾的情況。符合國際田聯手冊11900～1991）投擲項目場地傾斜度的規定。
    c、跳遠及三級跳遠場地 沿跑進方向傾斜度為1.2：1000，左右傾斜度最大為5.4：1000。符合國際田聯手冊11900～1991）中譯本第173條第9款的規定。
    D、跑道坡度
    a、第一彎道 沿跑進方向上坡傾斜度為5.1:10000,下坡傾斜度為5.3:10000，左右傾斜度最大為9：1000。
    b、第二彎道 沿跑進方向上坡傾斜度為5.1:10000,下坡傾斜度為5.3:10000，左右傾斜度最大為9：1000。
    c、終點直道 沿跑進方向傾斜度80米直道為2.0:100000,100米直道為3.0:10000，110米直道為4.2：10000。左右傾斜度最大為8.1：1000。
    d、非終點直道 沿跑道方向傾斜度為1:100000，左右傾斜度最大為8.4：1000。
    以上跑道坡度符(fu)合國際田(tian)聯手(shou)冊（11900～1991）中(zhong)譯本第161條第6款(kuan)的規定。

塑膠跑道面層：
    塑(su)膠面層(ceng)(ceng)在(zai)國(guo)內(nei)市(shi)(shi)場(chang)(chang)中(zhong)有進(jin)口產(chan)(chan)(chan)品和國(guo)產(chan)(chan)(chan)二種(zhong)(zhong)(zhong)，國(guo)外(wai)的(de)以(yi)德(de)國(guo)、日本(ben)等(deng)國(guo)產(chan)(chan)(chan)品為(wei)主，產(chan)(chan)(chan)品質量不(bu)錯(cuo)，但造(zao)價(jia)太(tai)高(gao)。在(zai)實際應用中(zhong)以(yi)證明，國(guo)產(chan)(chan)(chan)塑(su)膠面層(ceng)(ceng)在(zai)技術上已(yi)成熟。問題(ti)在(zai)于(yu)廠(chang)(chang)家(jia)施工(gong)(gong)是(shi)(shi)(shi)否認真、在(zai)廠(chang)(chang)內(nei)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)時有沒有把住原(yuan)材料(liao)的(de)關；配方和抽(chou)水等(deng)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)過(guo)程有沒有控制好等(deng)等(deng)，總體而言國(guo)產(chan)(chan)(chan)塑(su)膠是(shi)(shi)(shi)可選的(de)。但是(shi)(shi)(shi)要(yao)選好塑(su)膠面層(ceng)(ceng)的(de)種(zhong)(zhong)(zhong)類，其價(jia)格(ge)(ge)也是(shi)(shi)(shi)不(bu)一(yi)(yi)樣的(de)。目前(qian)國(guo)內(nei)市(shi)(shi)場(chang)(chang)上的(de)塑(su)膠跑道面層(ceng)(ceng)主要(yao)有二種(zhong)(zhong)(zhong)，一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)(shi)(shi)混合型，另一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)(shi)(shi)復合型。每(mei)一(yi)(yi)個工(gong)(gong)程對(dui)于(yu)塑(su)膠面層(ceng)(ceng)的(de)厚(hou)度、材料(liao)比例等(deng)等(deng)要(yao)求不(bu)一(yi)(yi)樣，市(shi)(shi)場(chang)(chang)價(jia)格(ge)(ge)差異較大，更(geng)多的(de)是(shi)(shi)(shi)對(dui)廠(chang)(chang)家(jia)了解多一(yi)(yi)些，要(yao)求明細一(yi)(yi)些。

塑膠跑道基礎：
    因為塑膠(jiao)跑道的(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎有二種，即瀝青(qing)基(ji)(ji)礎和水(shui)泥(ni)(ni)基(ji)(ji)礎，二者的(de)(de)(de)厚(hou)度和材質以及施工方法決定(ding)了的(de)(de)(de)市場價(jia)格不同。瀝青(qing)基(ji)(ji)礎在施工中需(xu)要的(de)(de)(de)重型(xing)機械較(jiao)多，厚(hou)度也是水(shui)泥(ni)(ni)基(ji)(ji)礎的(de)(de)(de)兩倍左右。所(suo)以價(jia)格比水(shui)泥(ni)(ni)基(ji)(ji)礎稍貴(gui)一些。目前市場報價(jia)瀝青(qing)基(ji)(ji)礎隨著石油價(jia)格的(de)(de)(de)上(shang)漲而(er)上(shang)漲，水(shui)泥(ni)(ni)基(ji)(ji)礎便宜一些。

塑膠跑道的施工
    跑道基礎按道路結構設計，中粒式瀝青混凝土50㎜厚，瀝青石屑混凝土20㎜厚，塑膠面層13㎜厚。
A、測量控制：測量控制是跑道及場地施工質量保證的前提。田長場跑道施工測量采用了超小方格網點位控制測量。以測量定位坐標點及基線定出跑道直線與彎道相接的切點和彎道圓心點做為測量依據。并據此在直線段布置2.5米×5米長方格網（橫向2.5米，縱向5米），在曲線段布置2.5米×3度扇形網，（橫向2.5米，縱向以圓心角為準，每過3度設置一點），在格網點位上測設高程，使整個跑道各結構層的施工能始終在格網的完全控制范圍內。對碎石料填層頂面、瀝青混凝土頂面、瀝青石屑面層分別進行了控制測量。尤其是瀝青石屑面層，采用陶瓷錦磚做控制點，并對其頂面多次測設復核，施工后，面層測平δ值達1.175，內圈跑道δ值達0.88。竣工后實測跑道縱向傾斜度1/1900，橫向傾斜度1/110，100米跑道長度最大正差1/18000，最小正差1/32000，各項技術指標誤差值均在國際田聯手冊規定范圍內。
B、各構造層密實度控制：采用現代先進的施工機械提高施工生產的工藝和質量自控水平。穩定砂礫層，施工使用壓路機碾壓，現場取樣進行密實度試驗，達到設計要求并經設計建設單位質檢部門檢查確認后，方進行下道工序。精細兩層瀝青混凝土都是由瀝青混凝土攤鋪機完成的，12t重型光輪壓路同碾壓，并嚴格控制各構造層的厚度。
C、穿越跑道的各類(lei)管(guan)線全部采用(yong)C20混凝土做360度包(bao)封。

D、塑膠面層(ceng)材料由具有塑膠跑(pao)道生產的專(zhuan)業(ye)廠家提供，并聘請專(zhuan)業(ye)技術人(ren)員進行施(shi)工質量把(ba)關。嚴格控制跑(pao)道塑膠面層(ceng)不同部(bu)位的厚度、坡度等尺寸。塑膠跑(pao)道面層(ceng)的聚氨(an)酯(zhi)橡膠的拉(la)伸強度、伸長率、回彈率、硬(ying)度、撕裂強度、磨耗等指(zhi)標(biao)均滿(man)足國(guo)家體委和(he)化工部(bu)聯合頒發的標(biao)準(zhun)。

E、使用高精度標準的測量儀器對各結構層施工實施控制測量。測量用具使用的是T2經緯儀、錮瓦尺、Ni002自動安平水準儀、錮瓦水準標盡。