球場材料修補后出現的色差原因以及處理
使(shi)用過程中涂膜的顏(yan)(yan)色(se)發生(sheng)變化,其(qi)色(se)相、明度、彩度明顯地偏離規范色(se)板(ban)(或原色(se)板(ban))現(xian)象(xiang)稱為(wei)變色(se)。如果涂膜的顏(yan)(yan)色(se)變淺的現(xian)象(xiang)稱為(wei)褪色(se)。但持續曝露, 起因(yin):現(xian)汽車用在漆(qi)所用之顏(yan)(yan)料(liao)與漆(qi)基的耐光性(xing)極佳。原有顏(yan)(yan)色(se)含有均勻的輕(qing)微改變,若其(qi)顏(yan)(yan)色(se)變化大于輕(qing)微水平,其(qi)可能的原因(yin)有幾點。
如發現顏色有不正常變化時, 1受陽光照射、濕潤、高溫和空氣中的腐蝕性氣體(如二氧化硫)等作用所致。當車輛長時間曝露在有化學物的大氣中涂層會受影響。即應予以檢視,找出曝露環境中的不尋常之處。
2未遵行規定的配方調色。
使外表有漬跡(變黃) 3由于交通及渣屑。
4所用涂料的耐候性差或不適用于戶外。涂膜老化、增塑劑析出等過程中有機顏料通過漆膜遷移。
5汽車修補面漆誤用于易變黃的內用固化劑。
預防:
1使用正確之調色配方。
2經常而定期的清洗車輛。
3選用耐候性優良的汽車修補面漆和固化劑。
彌補方法:
如色澤能恢復, 1首先使用粗蠟或拋光蠟在一部位試做打磨拋光。則打磨拋光整個受影響的部位。
則以濕打磨去除面漆層, 2如打磨拋光無效。偏重噴涂。
注;粗蠟通常在用以除交通渣屑造成黃跡有效。
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