第三部分 技能鑒定實(shi)操題 1.三角帶傳動的適用范圍是怎(zen)樣的? 答:三角帶(dai)傳(chuan)動適(shi)用于兩軸中,b距在0.4—5m的場(chang)合;其線速度的范(fan)圍(wei)在5~25m/s,傳(chuan)動比r≤7,傳(chuan)遞功(gong)串(chuan)達(da)數百(bai)千瓦。 2.什么條(tiao)件下(xia)螺紋連接需要防止松動? 答:在沖擊、振動和交變應力的作用下(xia),聯接螺紋間(jian)的摩擦力會瞬時減小或消失,這種(zhong)現象多次重復(fu)后就(jiu)會使(shi)螺紋松脫(tuo),在這種(zhong)情況(kuang)下(xia)就(jiu)需要對螺紋防松。 3.何謂齒輪的壓(ya)力角? 答:齒(chi)輪的(de)受力方向和運動方向(即速度(du)方向)的(de)夾角稱為壓力角。 4.對(dui)軸(zhou)瓦的(de)材料有何要求(qiu)? 答:軸瓦的材(cai)料應具有足夠的強度(du)和(he)塑性(xing)(xing),良好的減摩性(xing)(xing)和(he)耐(nai)摩性(xing)(xing),以及良好的導熱性(xing)(xing)、耐(nai)腐蝕性(xing)(xing)和(he)抗膠合性(xing)(xing)。 5.離合器有何作(zuo)用? 答(da):離合(he)器的作用是在機罪的運轉過程中,能隨時將傳(chuan)動系(xi)統接合(he)或(huo)分離,由此來操縱機器傳(chuan)動系(xi)統的斷續,以便進(jin)行變(bian)速或(huo)換向操作。 6.對活塞的要(yao)求是什(shen)么? 答:(1)有足夠的強度和(he)剛度;(2)質(zhi)量(liang)盡(jin)可能小(xiao),以減少慣性(xing)(xing)力(li);(3)有良好的導熱(re)(re)性(xing)(xing)能和(he)足夠的耐(nai)熱(re)(re)性(xing)(xing)能,熱(re)(re)膨脹(zhang)系(xi)數小(xiao);(4)活塞與汽缸壁之間的摩擦系(xi)數較(jiao)小(xiao)。 7.連桿的作用是什么? 答:連桿的(de)作用是(shi)將活塞承(cheng)受(shou)的(de)力傳給曲軸,并使活塞的(de)往復運動(dong)轉變為(wei)曲軸的(de)旋轉運動(dong)。 8.對氣缸墊有哪些主(zhu)要(yao)要(yao)求? 答:對氣(qi)缸墊(dian)的(de)(de)主要要求是:有可靠的(de)(de)密封性(xing),在高(gao)溫、高(gao)壓和(he)燃氣(qi)、機油及冷卻水的(de)(de)作用下不易破裂、燒損(sun)和(he)變質(zhi),并有一定(ding)的(de)(de)彈(dan)性(xing),以便能(neng)彌補接合面的(de)(de)不平度(du);確保密封性(xing)良好,此外,還(huan)要求氣(qi)缸墊(dian)易于(yu)拆裝,能(neng)重復使用。 9.對(dui)活塞(sai)銷的要(yao)求是什(shen)么? 答:活塞銷在高溫下(xia)承受很(hen)大的周期性沖擊載荷,潤滑條件差,故要(yao)求有(you)足夠的剛度(du)和強度(du),表面要(yao)耐磨,質量要(yao)盡(jin)可(ke)能小。 10.曲軸起(qi)什么作(zuo)用? 答:曲軸的作(zuo)用是承受從活塞作(zuo)功行程(cheng)經(jing)連桿傳來(lai)的力,并(bing)由此造(zao)成(cheng)繞其本身軸線的力矩——扭矩,然而通(tong)過飛輪驅動(dong)傳動(dong)系,輸(shu)出動(dong)力。同時還(huan)驅動(dong)配氣機(ji)構和水泵、發(fa)電(dian)機(ji)、風扇等輔助裝置。 11.何謂液壓傳動? 答:液壓傳動是以(yi)液體(ti)(通(tong)常是油(you)液)作為(wei)工作介質,利用液體(ti)壓力來傳遞動力和進行控(kong)制的(de)一(yi)種傳動方式。 12。簡述液壓傳動(dong)的工作原理(li)? 答:液壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)的工作原(yuan)理是以油(you)液作為(wei)工作介(jie)質,依靠(kao)密封容(rong)積的變化傳(chuan)(chuan)遞運動(dong),依靠(kao)油(you)液內部壓(ya)力(li)來傳(chuan)(chuan)遞動(dong)力(li)。 13.液壓傳動(dong)有哪些部分組(zu)成? 答:一個(ge)完整的液壓傳動(dong)系統(tong)由動(dong)力、執行、控制、輔助四部(bu)分元件組成。 14.油液流動產(chan)生的(de)壓力(li)損失(shi)將造成怎樣的(de)后果? 答(da):油(you)(you)液(ye)流動(dong)所產生的壓力損(sun)(sun)失(shi)會造成功率(lv)的損(sun)(sun)失(shi),油(you)(you)液(ye)發熱、泄(xie)漏增加,使液(ye)壓元件受熱膨脹而“卡(ka)死”。 15.液壓系統中滲(shen)入空氣有何害處? 答:液(ye)壓系統中(zhong)滲入空氣將影響(xiang)運(yun)(yun)動的(de)(de)平穩(wen)性,引起(qi)(qi)活塞運(yun)(yun)動時(shi)的(de)(de)爬行和換向精度(du)下(xia)降,甚至在啟動時(shi)引起(qi)(qi)運(yun)(yun)動部件的(de)(de)沖擊。 |