一、編制依據

    1、×××程道路施(shi)工圖(tu)

    2、×××工程(cheng)招投標文件

    3、《瀝青路面施工(gong)及(ji)驗收規范》

    4、《市(shi)政道(dao)路(lu)工程質量檢驗評定標(biao)準》

二、工程概況

㈠設計概況

1.設計標準

計算行車速(su)度(du)：V路(lu)段=4OKm/h

設計標準軸載(zai)：BZZ-100KN

防洪標準100年一遇

道路路面結構設(she)計年(nian)(nian)限(xian)：瀝青路面為30年(nian)(nian)

2.設計概況

×××道路(lu)(lu)瀝(li)青砼攤(tan)鋪(pu)工(gong)程(cheng)是開發區內(nei)南北向(xiang)及東西向(xiang)十字交叉的主(zhu)要干線道路(lu)(lu)。施工(gong)長(chang)度為1.292公(gong)里(li)。瀝(li)青砼攤(tan)鋪(pu)長(chang)度為1.156公(gong)里(li)。東起××路(lu)(lu)，西至××路(lu)(lu)，施工(gong)長(chang)度為1.033公(gong)里(li)，瀝(li)青砼攤(tan)鋪(pu)長(chang)度為0.967公(gong)里(li)。

橫斷面設計

道(dao)路標準橫斷面(mian)：6.5m人(ren)行道(dao)+4.0m綠化(hua)帶+15m車(che)行道(dao)+4.0m綠化(hua)帶+6.5m人(ren)行道(dao)，道(dao)路總寬度為(wei)36 m。

路面結構設計

道(dao)路(lu)機(ji)動(dong)車道(dao)結構：4cmAC-13I細粒式瀝青(qing)(qing)砼+7cmAC-25I粗粒式瀝青(qing)(qing)砼+lcm瀝青(qing)(qing)下(xia)封層(ceng)+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。

交(jiao)叉口：8cm馬路(lu)塊+31cm二(er)灰碎石+20cm10%石灰土。

本次工程中僅(jin)為路面(mian)結構(gou)層中的(de)瀝(li)青砼攤鋪，即4cmAC-13I細(xi)粒式瀝(li)青砼+7cmAC-25I粗粒式瀝(li)青砼+lcm瀝(li)青下封層，凈(jing)寬度(du)為14.52m。

本次工程質量目標為(wei)優(you)良工程。

㈡施工條(tiao)件及周邊(bian)環境

    1、沿線自然地貌

    本段文雅路(lu)、敬業(ye)路(lu)基礎已(yi)完成，道路(lu)沿線基本為(wei)農田和(he)村(cun)莊(zhuang)，地(di)勢較為(wei)平坦。

    2、道(dao)路工(gong)程地質

    本(ben)段文雅路、敬業路位于長江(jiang)三角洲沖(chong)積平原區，具有第(di)四紀地質(zhi)(zhi)特性，其土(tu)質(zhi)(zhi)特性自上而下分為(wei)五層：①常年耕(geng)植土(tu)或雜(za)填(tian)土(tu)；②淤泥(ni)質(zhi)(zhi)土(tu)；③粉質(zhi)(zhi)粘(zhan)土(tu)；④粘(zhan)土(tu)；⑤中液限(xian)粘(zhan)土(tu)。

    道路沿(yan)線(xian)地下水(shui)(shui)(shui)類型分(fen)(fen)上層(ceng)滯水(shui)(shui)(shui)和承壓水(shui)(shui)(shui)兩種，上層(ceng)滯水(shui)(shui)(shui)主(zhu)要(yao)分(fen)(fen)布(bu)于②淤泥質土(tu)和⑤中(zhong)藏輾轉土(tu)層(ceng)以上的(de)①耕(geng)填(tian)土(tu)中(zhong)，埋深在0．4-2．0米；承壓水(shui)(shui)(shui)主(zhu)要(yao)分(fen)(fen)布(bu)于粉土(tu)層(ceng)之間，主(zhu)要(yao)補(bu)給源為大運河和長江水(shui)(shui)(shui)。

本路段路基(ji)(ji)除部分路段有(you)暗河塘外，大(da)部分路段屬于淤泥質土，壓縮變形大(da)，含水(shui)量(liang)高，基(ji)(ji)本為(wei)不良(liang)土質．

    3、氣象條件

常州市屬亞熱帶濕(shi)(shi)潤季(ji)(ji)風(feng)氣(qi)候區(qu)，雨(yu)(yu)水充沛，日(ri)照充足，氣(qi)候溫和，無霜(shuang)期長，四季(ji)(ji)分明。冬(dong)季(ji)(ji)寒冷少雨(yu)(yu)，夏季(ji)(ji)炎熱多(duo)(duo)雨(yu)(yu)，春秋兩季(ji)(ji)為冬(dong)夏季(ji)(ji)風(feng)交替時期，天(tian)氣(qi)冷暖干(gan)濕(shi)(shi)多(duo)(duo)變，降雨(yu)(yu)年(nian)際變化較大，多(duo)(duo)年(nian)平均降雨(yu)(yu)量1078mm，區(qu)域(yu)內(nei)年(nian)均無霜(shuang)期226天(tian)，相對濕(shi)(shi)度80％，平均日(ri)熙2033小(xiao)時，年(nian)均氣(qi)溫15.3℃，年(nian)均蒸發量1382.5mm，略高(gao)于降水量，蒸降比1.30．常年(nian)主導風(feng)向東南風(feng)。

㈢工程特點

    1、本工程路線(xian)長，路幅寬,計算好每天的工作(zuo)量(liang),減少和做好縱橫接縫是(shi)關鍵(jian)。

    2、本工(gong)程瀝青(qing)攤鋪時間是2003年9月30日(ri)前完成(cheng)，攤鋪總(zong)量(liang)約為8300噸，工(gong)作量(liang)大，工(gong)期緊。

    三、施工(gong)部(bu)署

    ㈠施工指導思想(xiang)

⑴以“高(gao)效、優質(zhi)、安全、文(wen)明”為施工(gong)(gong)指導思想，嚴(yan)格管理，優化資源配置，發揮科(ke)技領先。采用新技術、新工(gong)(gong)藝(yi)，抓(zhua)重點難點，確保工(gong)(gong)程(cheng)的質(zhi)量與工(gong)(gong)期，令業主滿意，讓政府放心。

⑵做好施(shi)工(gong)準備。精心組織管(guan)理(li)機(ji)構，科學合理(li)制訂進(jin)度計(ji)劃，在施(shi)工(gong)人員、材料和機(ji)械設備上(shang)做充分準備。

⑶建(jian)立健(jian)全(quan)質量保證體系(xi)，嚴格按照(zhao)ISO9002質量保證體系(xi)運行，規范化(hua)、標準化(hua)作業，全(quan)面開展質量創優活動。

⑷安全生(sheng)產(chan)、文明施工。不破壞生(sheng)態(tai)平衡，現場(chang)做到整潔、有序。

    ㈡項目管理組成

    為使本(ben)工(gong)程(cheng)(cheng)能順利實施(shi)，現場設立項目部(bu)(bu)，對工(gong)程(cheng)(cheng)進(jin)行全(quan)面管理，實施(shi)安(an)全(quan)生產、質量控制和文明施(shi)工(gong)，針對本(ben)工(gong)程(cheng)(cheng)質量要求高，工(gong)程(cheng)(cheng)量大，工(gong)期較短的(de)特點，組(zu)織(zhi)了一支專業(ye)工(gong)程(cheng)(cheng)師齊全(quan)、施(shi)工(gong)經驗豐富的(de)項目班子，項目部(bu)(bu)的(de)組(zu)織(zhi)網絡圖如(ru)下(xia)圖所示。

    ㈢項(xiang)目(mu)的質量、進度及(ji)安全目(mu)標

    ⑴質(zhi)量(liang)目(mu)標

按(an)照國家規范驗收標(biao)準和招(zhao)標(biao)文(wen)件，質量創(chuang)優達到優良。

⑵工期目標

2003年9月(yue)開工至2003年9月(yue)30日前竣工。

⑶安全、文明施(shi)工目標

推行標準(zhun)化(hua)管理，確保安(an)全施工(gong)，不發生死亡事(shi)故(gu)，文(wen)明(ming)施工(gong)，遵守當(dang)地的法律法規，不發生治(zhi)安(an)和刑(xing)事(shi)案(an)件(jian)。

    四、施工(gong)技術方(fang)案

    ㈠總體施(shi)工(gong)方案

    在工程正式開(kai)工之前，將(jiang)根據瀝青(qing)砼配合比進行(xing)試驗段鋪筑，以確定松(song)鋪系(xi)數和(he)機械(xie)的最佳碾壓(ya)方(fang)式。

㈡、施工(gong)流向和施工(gong)順序

施工流向

下封層施工2天(tian)→7cm粗粒(li)式瀝青(qing)砼4天(tian)→4cm細(xi)粒(li)式瀝青(qing)砼3天(tian)

施工工藝流程

原材料準備

拌 制

機械設備檢驗準備工作

運 輸

攤 鋪

碾 壓

瀝青面層成型

 ⑴下封(feng)層施工

    A、認(ren)真按驗(yan)收規(gui)范對基層(ceng)嚴格(ge)驗(yan)收，如有不合要(yao)求地段要(yao)求進行處理，認(ren)真對基層(ceng)進行清掃，并用(yong)森林滅火器(qi)吹干凈。

B、在攤鋪前對全(quan)體施工(gong)技術人員進行技術交底，明確職責(ze)，責(ze)任到(dao)人，使(shi)每個施工(gong)人員都(dou)對自己的工(gong)作心中有數。

C、采用汽(qi)車式灑布機進行下封層(ceng)施工

    ⑵瀝青混合料的拌和(he)

    瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)合(he)料(liao)(liao)由一臺意大利馬蓮尼公司間(jian)隙式拌(ban)和(he)機拌(ban)制(zhi)，集料(liao)(liao)加熱(re)(re)溫(wen)度(du)控(kong)制(zhi)在(zai)175-190℃之(zhi)間(jian)，后經(jing)熱(re)(re)料(liao)(liao)提升(sheng)斗運(yun)至(zhi)振動(dong)篩，經(jing)33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四種不同規格(ge)篩網(wang)篩分后儲存到(dao)五(wu)個熱(re)(re)礦(kuang)(kuang)倉中去。瀝(li)青(qing)(qing)采用導熱(re)(re)油加熱(re)(re)至(zhi)160-170℃，五(wu)種熱(re)(re)料(liao)(liao)及礦(kuang)(kuang)粉(fen)和(he)瀝(li)青(qing)(qing)用料(liao)(liao)經(jing)生產配合(he)比設(she)計確定，最后吹入礦(kuang)(kuang)粉(fen)進(jin)行拌(ban)和(he)，直到(dao)瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)合(he)料(liao)(liao)均勻(yun)一致，所(suo)有礦(kuang)(kuang)料(liao)(liao)顆粒全部(bu)裹(guo)覆(fu)瀝(li)青(qing)(qing)，結合(he)料(liao)(liao)無花料(liao)(liao)，無結團或塊或嚴(yan)(yan)重粗料(liao)(liao)細(xi)料(liao)(liao)離析現象為止。瀝(li)青(qing)(qing)砼(tong)的拌(ban)和(he)時間(jian)由試拌(ban)確定，出(chu)廠的瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)合(he)料(liao)(liao)溫(wen)度(du)嚴(yan)(yan)格(ge)控(kong)制(zhi)在(zai)155-170℃之(zhi)間(jian)。

⑶熱拌(ban)瀝(li)青混合(he)料(liao)運輸

    A、汽車(che)從(cong)拌和樓向(xiang)運料車(che)上(shang)放料時，每卸一斗混(hun)合料挪(nuo)動一下汽車(che)的位置，以減(jian)少(shao)粗細集料的離(li)析現(xian)象。

    B、混(hun)合料(liao)運輸(shu)車的運量(liang)較拌和(he)或攤(tan)鋪速(su)度有所富余，施工過(guo)程中應在攤(tan)鋪機(ji)前(qian)方30cm處停(ting)車，不能撞擊攤(tan)鋪機(ji)。卸(xie)料(liao)過(guo)程中應掛空檔，靠攤(tan)鋪機(ji)的推進前(qian)進。

    C、瀝青混合(he)(he)料的(de)運輸必須快捷、安(an)全(quan)，使(shi)瀝青混合(he)(he)料到達攤鋪現場的(de)溫(wen)度在(zai)145℃-165℃之間，并對瀝青混合(he)(he)料的(de)拌和質量進行檢查，當來料溫(wen)度不符合(he)(he)要(yao)求(qiu)或料倉結團，遭雨淋濕不得鋪筑在(zai)道路上。

    ⑷瀝青(qing)混合料的攤鋪(pu)

    ①．本項目工程(cheng)采用兩(liang)臺德國ABG攤(tan)鋪(pu)機進(jin)行二幅(fu)攤(tan)鋪(pu)，上(shang)下兩(liang)層(ceng)錯縫(feng)0.5m，攤(tan)鋪(pu)速(su)度(du)(du)(du)控(kong)制在2-4m/min。瀝(li)青下面層(ceng)攤(tan)鋪(pu)采用拉鋼絲繩控(kong)制標高(gao)及平(ping)(ping)整(zheng)度(du)(du)(du)，上(shang)面層(ceng)攤(tan)鋪(pu)采用平(ping)(ping)衡梁(liang)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，以保證(zheng)攤(tan)鋪(pu)厚度(du)(du)(du)及平(ping)(ping)整(zheng)度(du)(du)(du)。攤(tan)鋪(pu)速(su)度(du)(du)(du)按設置(zhi)(zhi)速(su)度(du)(du)(du)均衡行駛，并不(bu)得(de)隨意(yi)變換速(su)度(du)(du)(du)及停機，松鋪(pu)系(xi)數根據(ju)試驗段確定(ding)。正(zheng)常攤(tan)鋪(pu)溫度(du)(du)(du)應在140-160℃之間。另(ling)在上(shang)面層(ceng)攤(tan)鋪(pu)時縱橫向(xiang)接縫(feng)口(kou)(kou)訂立(li)4cm厚木條，保證(zheng)接縫(feng)口(kou)(kou)順(shun)直(zhi)。

    ②．攤(tan)鋪(pu)(pu)過程(cheng)中對于(yu)道路(lu)上(shang)的窨井，在(zai)(zai)底層料(liao)(liao)進(jin)行(xing)(xing)攤(tan)鋪(pu)(pu)前(qian)用(yong)鋼板進(jin)行(xing)(xing)覆蓋(gai)，以避免在(zai)(zai)攤(tan)鋪(pu)(pu)過程(cheng)中遇到窨井而抬(tai)升(sheng)(sheng)攤(tan)鋪(pu)(pu)機，保證平整(zheng)度(du)。在(zai)(zai)攤(tan)鋪(pu)(pu)細料(liao)(liao)前(qian)，把窨井抬(tai)至實際(ji)攤(tan)鋪(pu)(pu)高程(cheng)。窨井的抬(tai)法應根據(ju)底層料(liao)(liao)攤(tan)鋪(pu)(pu)情(qing)況及細料(liao)(liao)攤(tan)鋪(pu)(pu)厚度(du)結合(he)攤(tan)鋪(pu)(pu)機攤(tan)鋪(pu)(pu)時的路(lu)情(qing)況來調(diao)升(sheng)(sheng)，以保證窨井與路(lu)面的平整(zheng)度(du)，不致出現(xian)跳車情(qing)況。對于(yu)細料(liao)(liao)攤(tan)鋪(pu)(pu)過后積聚在(zai)(zai)窨井上(shang)的粉料(liao)(liao)應用(yong)小(xiao)鏟子鏟除，清掃(sao)干(gan)凈。

    ③．對于(yu)路頭的攤鋪(pu)盡量(liang)避免人(ren)工作業，而采用(yong)LT6E小型(xing)攤鋪(pu)機攤鋪(pu)，以保(bao)證平(ping)整度及混合料的均勻程度。

    ④．攤鋪(pu)時(shi)對于(yu)平石(shi)邊應略離于(yu)平石(shi)3mm，至(zhi)少(shao)保平，對于(yu)搭接在平石(shi)上的混合料(liao)用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。

    ⑤．攤鋪過程中注意事(shi)項(xiang)：

    a）汽(qi)(qi)車(che)司機(ji)應(ying)與攤(tan)鋪機(ji)手密(mi)切配合(he)，避免車(che)輛撞擊(ji)攤(tan)鋪機(ji)，使之偏位，或把(ba)料卸出機(ji)外，最好是卸料車(che)的后輪距攤(tan)鋪機(ji)30cm左右，當(dang)攤(tan)鋪機(ji)行(xing)進接觸時，汽(qi)(qi)車(che)起升倒料。

    b）連(lian)續供(gong)料(liao)。當待料(liao)時不(bu)應(ying)(ying)將機內混合料(liao)攤(tan)完(wan)，保證料(liao)斗中有足夠的存料(liao)，防止送(song)料(liao)板(ban)外露。因故(gu)障，斗內料(liao)已結塊，重鋪時應(ying)(ying)鏟除(chu)。

    c）操作手應(ying)正(zheng)確(que)控制攤(tan)鋪邊線(xian)和準確(que)調整熨平板。

    d）檢測員(yuan)要經常(chang)檢查松(song)鋪厚度，每5米查一(yi)斷面(mian)，每斷面(mian)不(bu)少于(yu)3點，并作好記錄，及(ji)時反饋信(xin)息給操作手；每50米檢查橫(heng)坡一(yi)次，經常(chang)檢查平整度。

    e）攤(tan)鋪(pu)(pu)中(zhong)路面(mian)(mian)工應(ying)密切注(zhu)意攤(tan)鋪(pu)(pu)動向(xiang)，對橫斷面(mian)(mian)不(bu)符合要求、構造(zao)物(wu)接(jie)頭部(bu)位缺料、攤(tan)鋪(pu)(pu)帶邊緣局部(bu)缺料、表(biao)面(mian)(mian)明顯不(bu)平整、局部(bu)混合料明顯離(li)析(xi)、攤(tan)鋪(pu)(pu)后有明顯的拖(tuo)痕等，均應(ying)人工局部(bu)找補(bu)(bu)或(huo)更換混合料。且必須在(zai)技術人中(zhong)指導下進行，人工修補(bu)(bu)時(shi)，工人不(bu)應(ying)站著熱的瀝青層面(mian)(mian)上操(cao)作(zuo)。

    f）每天結束(shu)收工時，禁(jin)止在(zai)已攤鋪(pu)好在(zai)路面上用柴油清洗機械(xie)。

    g）在施工中應加強前后(hou)臺在聯系(xi)，避免信息(xi)傳遞不及(ji)時造成(cheng)生產損失。

    h）為保證道路(lu)中(zhong)央綠化帶側石在攤鋪時不被瀝青砼的施工(gong)所影響，將在側石邊緣(yuan)留采用小(xiao)型壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)碾壓(ya)(ya)。

    i）攤鋪機在(zai)開始收料前應在(zai)料斗(dou)內(nei)涂刷少量(liang)防止粘(zhan)料用的柴油，并(bing)在(zai)攤鋪機下鋪墊塑料布(bu)防止污染路面。

    ⑸瀝青混合料的碾(nian)壓

    ①.壓實后的(de)瀝(li)青混合料符合壓實度及平整度的(de)要(yao)求

    ②.選擇合理的壓(ya)(ya)路(lu)機組合方式及碾壓(ya)(ya)步驟，以達到最佳結果。瀝青混(hun)合料(liao)壓(ya)(ya)實采用鋼筒式靜態壓(ya)(ya)路(lu)機及輪(lun)胎壓(ya)(ya)路(lu)機或振動(dong)壓(ya)(ya)路(lu)機組合的方式。壓(ya)(ya)路(lu)機的數量根據生產現(xian)場決定。

    ③.瀝青混合料的(de)壓實按初壓、復(fu)壓、終壓（包括成型）三(san)個階(jie)段進行。壓路機以(yi)慢(man)而均勻的(de)速度碾壓。

    ④.瀝(li)青混合料的初壓符合下列要求

    a.初壓(ya)(ya)采用英格(ge)索萊DD-110壓(ya)(ya)路機在混(hun)合(he)料(liao)攤(tan)鋪后較高溫度(du)(du)(du)下進(jin)行，并不(bu)得(de)產生(sheng)推移、發(fa)裂(lie)，壓(ya)(ya)實(shi)溫度(du)(du)(du)根據瀝(li)青(qing)稠度(du)(du)(du)、壓(ya)(ya)路機類(lei)型、氣溫鋪筑(zhu)層(ceng)厚度(du)(du)(du)、混(hun)合(he)料(liao)類(lei)型經試(shi)鋪試(shi)壓(ya)(ya)確定。

    b.壓(ya)(ya)路機(ji)從外(wai)側(ce)向中心碾壓(ya)(ya)。相鄰碾壓(ya)(ya)帶應重(zhong)疊1/3—1/2輪(lun)寬(kuan)，最后碾壓(ya)(ya)路中心部分，壓(ya)(ya)完全幅為一(yi)遍(bian)。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支(zhi)檔(dang)時，應緊靠支(zhi)檔(dang)碾壓(ya)(ya)。當邊緣無支(zhi)檔(dang)時，可用耙子將邊緣的混合料稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)耙高，然(ran)后將壓(ya)(ya)路機(ji)的外(wai)側(ce)輪(lun)伸出邊緣10cm以上碾壓(ya)(ya)。

    c.碾壓(ya)(ya)時將(jiang)驅動(dong)輪面(mian)向攤鋪機(ji)。碾壓(ya)(ya)路線及碾壓(ya)(ya)方向不(bu)能突然改(gai)變(bian)而(er)導致混(hun)合料(liao)產生(sheng)推移(yi)。壓(ya)(ya)路機(ji)起動(dong)、停止必(bi)須(xu)減速緩慢(man)進行。

    ⑤復壓緊接在初壓后進行，并符合下列要求：

    復(fu)壓(ya)(ya)(ya)采用輪胎式壓(ya)(ya)(ya)路機。碾壓(ya)(ya)(ya)遍數應經試壓(ya)(ya)(ya)確定，不少于4-6遍，以達到(dao)要求的(de)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)度，并(bing)無顯著輪跡。

    ⑥終(zhong)壓(ya)緊接在復壓(ya)后進行。終(zhong)壓(ya)選用雙輪(lun)鋼筒式壓(ya)路機(ji)碾壓(ya)，不宜(yi)少于兩遍，并無輪(lun)跡(ji)。路面(mian)壓(ya)實(shi)成型的終(zhong)了溫度符合J032-94表7.2.4的要(yao)求。

    采用(yong)鋼筒式壓路機時，相鄰(lin)碾壓帶(dai)應重疊后輪1/2寬度。

    ⑦壓路機碾(nian)壓注意事(shi)項：

    a.壓路(lu)機(ji)的碾壓段長度(du)以與攤(tan)(tan)鋪速度(du)平衡(heng)為原則選(xuan)定(ding)，并(bing)保持大(da)體(ti)穩定(ding)。壓路(lu)機(ji)每次(ci)由兩(liang)端折(zhe)回(hui)的位置階梯形的隨(sui)攤(tan)(tan)鋪機(ji)向前推進，使折(zhe)回(hui)處不在同一橫斷面(mian)上。在攤(tan)(tan)鋪機(ji)連續攤(tan)(tan)鋪的過程中，壓路(lu)機(ji)不隨(sui)意停頓。

    b.壓(ya)路機碾壓(ya)過程中有瀝青混(hun)合(he)料沾(zhan)輪(lun)(lun)現象時(shi)，可向(xiang)碾壓(ya)輪(lun)(lun)灑少(shao)量水或加(jia)洗衣(yi)粉水，嚴(yan)禁灑柴油。

    c.壓路(lu)(lu)機(ji)不在未碾壓成(cheng)型并冷(leng)卻的路(lu)(lu)段轉向、調頭或(huo)停車等候。振動壓路(lu)(lu)機(ji)在已成(cheng)型的路(lu)(lu)面行駛時關閉振動。

    d.對壓(ya)路機無法壓(ya)實的(de)橋梁、擋墻等(deng)構造物接頭、拐(guai)彎死角、加寬部(bu)分及(ji)某些路邊緣等(deng)局部(bu)地區，采用(yong)振(zhen)動夯板壓(ya)實。

    e.在(zai)當天碾壓成型的瀝青混(hun)合料層面上，不停放任何機械備或車輛(liang)，嚴禁散落礦料、油料等雜物。

    ⑹接(jie)縫、修(xiu)邊

    ①縱向接(jie)縫部位的(de)施工符(fu)合下列要求(qiu)：

    a.攤鋪時采用梯隊作(zuo)業的縱縫(feng)采用熱接(jie)縫(feng)。施工時將已鋪混合料部(bu)(bu)分留下10~20cm寬(kuan)暫不碾壓(ya)，作(zuo)為后(hou)(hou)攤鋪部(bu)(bu)分的高程(cheng)基準面，再最后(hou)(hou)作(zuo)跨縫(feng)碾壓(ya)以消除縫(feng)跡。

    b.半(ban)(ban)幅施(shi)工不能采(cai)用熱接縫(feng)時(shi)，設檔板或采(cai)用切刀(dao)切齊。鋪(pu)(pu)另半(ban)(ban)幅前(qian)必須將(jiang)縫(feng)邊緣清掃(sao)干凈，并涂灑少(shao)量(liang)粘層(ceng)瀝青。攤鋪(pu)(pu)時(shi)應重疊在(zai)已(yi)鋪(pu)(pu)層(ceng)上(shang)5—10cm，攤鋪(pu)(pu)后用人工將(jiang)攤鋪(pu)(pu)在(zai)前(qian)半(ban)(ban)幅上(shang)面的(de)混合料鏟走。碾壓(ya)(ya)時(shi)先在(zai)已(yi)壓(ya)(ya)實路面上(shang)行走，碾壓(ya)(ya)新鋪(pu)(pu)層(ceng)10—15cm，然后壓(ya)(ya)實新鋪(pu)(pu)部分，再(zai)伸過已(yi)壓(ya)(ya)實路面10—15cm，充(chong)分將(jiang)接縫(feng)壓(ya)(ya)實緊(jin)密。上(shang)下(xia)層(ceng)的(de)縱縫(feng)錯開0.5m，表層(ceng)的(de)縱縫(feng)應順直，且留在(zai)車道(dao)的(de)畫線(xian)位置上(shang)。

    c.相鄰兩幅及(ji)上下層的(de)(de)橫(heng)向(xiang)接(jie)(jie)縫均(jun)錯位5m以上。上下層的(de)(de)橫(heng)向(xiang)接(jie)(jie)縫可采(cai)用斜接(jie)(jie)縫，上面層應(ying)采(cai)用垂直的(de)(de)平接(jie)(jie)縫。鋪(pu)筑接(jie)(jie)縫時，可在已壓(ya)實部分上面鋪(pu)設(she)些熱混合(he)料使之預(yu)熱軟化，以加(jia)強新(xin)舊混合(he)料的(de)(de)粘(zhan)結。但(dan)在開(kai)始碾(nian)壓(ya)前(qian)應(ying)將預(yu)熱用的(de)(de)混合(he)料鏟除。

    d.平接(jie)縫(feng)做到(dao)緊密粘結，充分壓(ya)實，連(lian)接(jie)平順。施(shi)工可(ke)采用(yong)(yong)下(xia)列方法：在施(shi)工結束(shu)時(shi)，攤鋪機在接(jie)近端(duan)部前約1 m處將熨平板稍稍抬(tai)起駛離(li)現場(chang)，用(yong)(yong)人工將端(duan)部混合(he)料(liao)鏟齊后再予碾壓(ya)。然(ran)后用(yong)(yong)3 m直(zhi)尺(chi)檢查平整(zheng)(zheng)度(du)，趁尚未冷透時(shi)垂直(zhi)刨除端(duan)部平整(zheng)(zheng)度(du)或層(ceng)厚不符合(he)要(yao)求的部分，使下(xia)次(ci)施(shi)工時(shi)成直(zhi)角連(lian)接(jie)。

    e.從接縫處繼續攤鋪(pu)混(hun)合(he)料前(qian)應(ying)用3 m立尺(chi)(chi)檢(jian)查端部平整(zheng)度，當(dang)不符合(he)要(yao)求時，予以清除(chu)。攤鋪(pu)時應(ying)控制好預留高度，接縫處攤鋪(pu)層施(shi)工(gong)結束后再用3 m直尺(chi)(chi)檢(jian)查平整(zheng)度，當(dang)有(you)不符合(he)要(yao)求者，應(ying)趁混(hun)合(he)料尚(shang)未(wei)冷卻時立即處理(li)。

    f.橫(heng)(heng)向接縫(feng)(feng)(feng)的(de)(de)碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)應先用雙(shuang)輪鋼筒式壓(ya)(ya)(ya)路機進(jin)行(xing)橫(heng)(heng)向碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)。碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)帶的(de)(de)外(wai)側放置供壓(ya)(ya)(ya)路機行(xing)駛的(de)(de)墊木(mu)，碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)時壓(ya)(ya)(ya)路機位于已壓(ya)(ya)(ya)實(shi)的(de)(de)混合(he)料層上(shang)(shang)，伸(shen)入新鋪(pu)層的(de)(de)寬度為(wei)15cm,然后每(mei)壓(ya)(ya)(ya)一(yi)遍向混合(he)料移動15—20cm，直至(zhi)全部在新鋪(pu)層上(shang)(shang)為(wei)止，再(zai)改為(wei)縱向碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)。當相鄰攤鋪(pu)層已經成型(xing)，同時又有縱縫(feng)(feng)(feng)時，可先用鋼筒式壓(ya)(ya)(ya)路機縱縫(feng)(feng)(feng)碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)一(yi)遍，其碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)寬度為(wei)15—20cm，然后再(zai)沿橫(heng)(heng)縫(feng)(feng)(feng)作橫(heng)(heng)向碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)，最后進(jin)行(xing)正常(chang)的(de)(de)縱向碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)。

    g.做完的攤(tan)鋪(pu)層(ceng)外露邊緣應準確到要求的線(xian)位。修(xiu)邊切下的材(cai)料及任何(he)其它的廢(fei)棄瀝青混(hun)合料從路上清除。

    ⑺試驗路段

    a.在瀝青(qing)(qing)混凝土(tu)攤鋪(pu)層開(kai)工之(zhi)前，在嚴(yan)密的監(jian)督下，在工程師(shi)選(xuan)定的現場上按照(zhao)本(ben)規范(fan)要求，用(yong)(yong)每一(yi)種(zhong)瀝青(qing)(qing)混合料攤鋪(pu)出長度不少于200米的一(yi)段(duan)試(shi)驗路。為此，將提(ti)供，并(bing)使用(yong)(yong)在正常生產工作中采用(yong)(yong)的全部的設備。

    b.這種試驗的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)是證明混(hun)合料(liao)的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性，及消滅機(ji)械(xie)設備中(zhong)的(de)(de)(de)(de)明顯缺陷，而使(shi)工(gong)程(cheng)師滿意，并按(an)照工(gong)程(cheng)師根據試驗路段(duan)結果可能提出的(de)(de)(de)(de)要(yao)求，免費(fei)對(dui)設備或操作進行(xing)合理的(de)(de)(de)(de)改進。

    c.每做一(yi)次試驗，均應從(cong)攤鋪(pu)了12小時以(yi)后(hou)的壓實材料中鉆取試件，并進行試驗。

    d.采樣、試(shi)件(jian)尺寸和試(shi)件(jian)鑒定均(jun)符合GB50092-96第(di)十一(yi)章的規(gui)定。

    e.試驗路(lu)段(duan)如(ru)經認(ren)可即納(na)入整個工(gong)程(cheng)，做竣工(gong)項目(mu)支(zhi)付。如(ru)工(gong)程(cheng)師不(bu)(bu)予(yu)驗收，則(ze)把所有不(bu)(bu)合格路(lu)段(duan)清除，分析原因后重(zhong)新攤鋪(pu)，并承(cheng)擔由(you)此造成的一切(qie)費用(yong)。

    ⑻氣候條件

    a.瀝青混合料的攤鋪應避免在雨季(ji)進行，當路面滯(zhi)水(shui)或潮濕時，暫停(ting)施工(gong)。

    b.施工氣溫低于10℃時，停(ting)止攤(tan)鋪。

    c.未(wei)經壓實(shi)即貯藏遭雨淋的瀝青(qing)混合料全部清除，更換新料。

    ⑼取(qu)樣和試驗(yan)

    a.瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)按(an)《公路(lu)工程(cheng)瀝(li)青(qing)及(ji)瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)試(shi)驗規(gui)(gui)程(cheng)》（JTJ052-93）的方法取樣，以(yi)測定(ding)礦料(liao)級配、瀝(li)青(qing)含(han)量。混合(he)料(liao)的試(shi)樣，每臺(tai)拌和機在每天1—2次取樣，并按(an)《公路(lu)工程(cheng)瀝(li)青(qing)及(ji)瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)試(shi)驗規(gui)(gui)程(cheng)》（JTJ052-93）標準方法對規(gui)(gui)定(ding)基(ji)礎上進行檢驗。

    b.壓實(shi)的瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)應按《公路(lu)(lu)路(lu)(lu)基路(lu)(lu)面(mian)現(xian)場(chang)測試規程》（JTJ059-95）要求的方法鉆(zhan)孔取樣，或用核子密度(du)儀測定(ding)其壓實(shi)度(du)。

c.所有試驗結(jie)果均應報監理工(gong)程師審批。

㈢施工機械(xie)選(xuan)擇

本次攤鋪選(xuan)用德國ABG325、ABG423瀝青(qing)砼攤鋪機(ji)(ji)、英格(ge)索(suo)萊DD—110壓路(lu)(lu)機(ji)(ji)、輪(lun)胎壓路(lu)(lu)機(ji)(ji)2臺(tai)、8T壓路(lu)(lu)機(ji)(ji)2臺(tai)、15T壓路(lu)(lu)機(ji)(ji)1臺(tai)、10T壓路(lu)(lu)機(ji)(ji)1臺(tai)、2T小(xiao)壓路(lu)(lu)機(ji)(ji)1臺(tai)、LT6—E攤鋪機(ji)(ji)1臺(tai)，這些設備(bei)均自(zi)備(bei)。

五、施工進度計劃(hua)

㈠、施(shi)工進度計劃

本(ben)工(gong)程工(gong)期緊(jin)，需抓住關鍵(jian)線(xian)路的控(kong)制，分成階(jie)段性(xing)計劃(hua)實施(shi)。詳(xiang)見施(shi)工(gong)進(jin)度計劃(hua)表(biao)。

㈡、工序銜(xian)接措施

首先(xian)進行下(xia)(xia)封(feng)(feng)層的施(shi)工，在下(xia)(xia)封(feng)(feng)層施(shi)工完2/5場面時，進行粗粒(li)式瀝青砼的施(shi)工，同時進行下(xia)(xia)封(feng)(feng)層的施(shi)工直至完畢。所有粗料攤鋪完畢后進行細粒(li)式瀝青砼的攤鋪。

六(liu)、資(zi)源供應計劃

㈠勞(lao)動力需求計劃

    本(ben)次(ci)瀝(li)青攤(tan)鋪工(gong)程在備料和下封層施工(gong)中(zhong)需３０人左右，在瀝(li)青攤(tan)鋪期(qi)間需６０人左右，詳見勞動力配備圖。

㈡主(zhu)要材(cai)料及供應(ying)計劃

A、主要材料

    1、粗集料

    瀝青面層粗集(ji)料采(cai)用符合《規范GB50092-96》附錄C表(biao)C.0.6的(de)(de)規格石(shi)質堅硬、清潔、不含鋼化顆粒(li)(li)，近立(li)方體顆粒(li)(li)的(de)(de)碎(sui)石(shi)，料徑(jing)大于2.36mm。選用反擊(ji)式破碎(sui)軋制的(de)(de)碎(sui)石(shi)；嚴格控制細長扁平顆粒(li)(li)含量，以確保(bao)集(ji)料的(de)(de)質量。

    2、細(xi)集料

    采用堅硬(ying)、凈潔、干燥、無風化、無雜質并有適當級(ji)配的人工(gong)軋制的米(mi)粒(li)。質量技術按《規范(fan)GB50092-96》附錄C表C.0.9，C.0.10及C.0.11之要求執行(xing)。

3、填料

    采(cai)用石灰巖等憎水性材料(liao)加工的(de)(de)礦粉(fen)。礦粉(fen)保(bao)持干燥、清潔。拌和機回收的(de)(de)粉(fen)料(liao)在瀝青路(lu)面上、下兩(liang)個面層(ceng)的(de)(de)混合料(liao)均不采(cai)用，全(quan)部棄掉，以確保(bao)瀝青面層(ceng)的(de)(de)質量。質量技術按《規范GB50092-96》附錄(lu)C表C.0.12之(zhi)要求執行。

    4、瀝青

    ⑴采用(yong)交通道路優質進(jin)口石油(you)瀝青標號(hao)為AH-100號(hao)

    ⑵運(yun)到現場的每批瀝(li)青都附有制造廠(chang)的合格證及出廠(chang)試驗(yan)報(bao)告，并說明裝運(yun)數量、日期、定貨數量等。

    ⑶瀝青材料的(de)技術要求符合(he)《規范GB50092-96》附錄C表(biao)C.0.1規定。

    ⑷進場瀝青每批都重新進行取樣試驗。

⑸于施工前28天將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗(yan)根據(ju)提交監理工程師(shi)檢驗(yan)、批準。

B、供應計劃

1、工(gong)程開工(gong)前10天對(dui)拌和現場的存料進行估(gu)算。