第三部分 技能鑒定實(shi)操(cao)題 1.三角帶傳(chuan)動的適用范圍(wei)是(shi)怎樣(yang)的? 答(da):三角帶(dai)傳(chuan)動(dong)適用(yong)于兩軸中,b距在0.4—5m的場合(he);其線(xian)速度的范(fan)圍在5~25m/s,傳(chuan)動(dong)比r≤7,傳(chuan)遞功串達數百千瓦。 2.什么(me)條件下螺(luo)紋連接需要防止松(song)動? 答:在沖擊、振動和交變應力的作用下,聯接螺紋間的摩擦力會瞬時減小(xiao)或(huo)消失(shi),這(zhe)種(zhong)現象多次(ci)重復后(hou)就會使螺紋松脫,在這(zhe)種(zhong)情況下就需要對螺紋防(fang)松。 3.何(he)謂(wei)齒輪的壓力角? 答(da):齒輪(lun)的受力方向(xiang)和運動方向(xiang)(即(ji)速(su)度方向(xiang))的夾角稱為壓力角。 4.對軸瓦的材料有何(he)要求? 答:軸瓦的(de)材料應具有足夠的(de)強度(du)和(he)(he)塑性(xing)(xing),良好的(de)減(jian)摩(mo)性(xing)(xing)和(he)(he)耐摩(mo)性(xing)(xing),以(yi)及良好的(de)導(dao)熱性(xing)(xing)、耐腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)和(he)(he)抗(kang)膠(jiao)合(he)性(xing)(xing)。 5.離合器有何(he)作(zuo)用? 答:離(li)合器(qi)的作用是在機罪的運轉過程(cheng)中(zhong),能隨時將傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)接合或分離(li),由此來操縱(zong)機器(qi)傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)的斷(duan)續,以便(bian)進行變速或換(huan)向操作。 6.對(dui)活塞的(de)要求(qiu)是什么? 答:(1)有足夠的強度和剛(gang)度;(2)質量盡(jin)可能小(xiao),以減(jian)少慣性力;(3)有良好的導熱性能和足夠的耐熱性能,熱膨脹系數(shu)小(xiao);(4)活塞與(yu)汽缸壁(bi)之(zhi)間(jian)的摩擦(ca)系數(shu)較小(xiao)。 7.連桿的(de)作用是什么? 答:連桿的(de)(de)(de)作用(yong)是將活塞(sai)(sai)承受(shou)的(de)(de)(de)力傳給曲軸,并使活塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)往(wang)復(fu)運(yun)(yun)動轉(zhuan)變為(wei)曲軸的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)運(yun)(yun)動。 8.對氣缸墊(dian)有哪些主要要求? 答:對氣缸(gang)(gang)墊的主(zhu)要要求(qiu)是:有(you)可靠的密封性(xing),在(zai)高溫、高壓和(he)燃氣、機油及冷卻水的作用(yong)下不易(yi)破裂、燒損和(he)變質,并有(you)一定的彈性(xing),以便能彌(mi)補接(jie)合面的不平(ping)度;確保密封性(xing)良好,此外,還要求(qiu)氣缸(gang)(gang)墊易(yi)于拆裝,能重復使用(yong)。 9.對活(huo)塞銷的要(yao)求是什么? 答:活(huo)塞銷在高溫(wen)下(xia)承受很(hen)大的(de)周期性沖擊載荷,潤滑條(tiao)件差,故要(yao)求有足夠的(de)剛(gang)度(du)和強度(du),表(biao)面要(yao)耐磨,質(zhi)量要(yao)盡(jin)可能(neng)小。 10.曲(qu)軸起什么(me)作用? 答:曲軸(zhou)的作(zuo)用是承(cheng)受從活塞作(zuo)功行程經連桿傳來的力,并由此(ci)造成繞其本身軸(zhou)線的力矩(ju)——扭矩(ju),然(ran)而通過飛輪驅動(dong)傳動(dong)系,輸出動(dong)力。同時還驅動(dong)配氣機構和水(shui)泵、發電機、風扇等輔助裝(zhuang)置。 11.何謂液(ye)壓(ya)傳動? 答:液(ye)壓(ya)傳動(dong)是(shi)(shi)以液(ye)體(通常是(shi)(shi)油液(ye))作(zuo)為(wei)工作(zuo)介質,利(li)用液(ye)體壓(ya)力來傳遞動(dong)力和進行控制的(de)一種(zhong)傳動(dong)方式(shi)。 12。簡述液壓(ya)傳動的工作原理? 答:液(ye)壓傳(chuan)動的工作原理是以油(you)液(ye)作為工作介質,依靠密封容積的變(bian)化(hua)傳(chuan)遞(di)運動,依靠油(you)液(ye)內部壓力來(lai)傳(chuan)遞(di)動力。 13.液壓(ya)傳動有哪些(xie)部分組成? 答(da):一(yi)個完整的液壓(ya)傳(chuan)動系(xi)統由動力(li)、執行、控制、輔助(zhu)四部分元(yuan)件組成。 14.油液流(liu)動(dong)產生(sheng)的壓力損失將造成怎樣的后果? 答(da):油(you)液(ye)流(liu)動所產生的(de)壓力損失會造成功率的(de)損失,油(you)液(ye)發熱(re)、泄漏增加,使液(ye)壓元件受(shou)熱(re)膨脹而“卡死”。 15.液壓系統中滲入空(kong)氣有何害處? 答(da):液(ye)壓系統中滲入空氣將影響運(yun)動的平穩性(xing),引起活塞運(yun)動時(shi)的爬(pa)行和換向精度(du)下降(jiang),甚至在(zai)啟動時(shi)引起運(yun)動部(bu)件的沖擊。 |