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廠房安裝工程施工方案(六)

2011-12-28 13:44:07  來源:廠房安裝工程施工方案  字號:【亞洲黃色視頻:  亞洲黃色視頻:  亞洲黃色視頻:】  瀏覽:473
 

4.4.2鋼結構安裝方案

  4.4.2.1施工準備

        組(zu)織有關(guan)技(ji)術人(ren)員進行(xing)圖紙學習、審核(he)和會(hui)審,對(dui)圖紙中的(de)(de)疑問、不詳之處向甲方交(jiao)涉,并對(dui)交(jiao)涉結果(guo)進行(xing)確認。根據施(shi)(shi)工(gong)圖紙統計實物(wu)工(gong)作量,進行(xing)施(shi)(shi)工(gong)工(gong)器具、施(shi)(shi)工(gong)設備和勞(lao)動力使用(yong)計劃的(de)(de)編排。編制施(shi)(shi)工(gong)方案,組(zu)織施(shi)(shi)工(gong)人(ren)員進行(xing)技(ji)術交(jiao)底(di)。備齊相關(guan)施(shi)(shi)工(gong)質(zhi)(zhi)量檢查、驗收規(gui)范及質(zhi)(zhi)量表格。明確質(zhi)(zhi)量目標。

  4.4.2.2 測量放線

      1 根據甲方移交(jiao)的坐標和水準(zhun)控制(zhi)點,放(fang)出建筑物的定位軸線。復測預埋(mai)螺栓的定位精度,調整地腳(jiao)螺栓的高(gao)程。

要(yao)求:軸線偏差            ≤5mm

          螺栓中心偏(pian)差        ≤5mm

螺栓高程偏差      0~+20mm

          2 根(gen)據圖紙尺寸,在地上(shang)和每(mei)根(gen)立柱(zhu)底板處畫出十字中心線(xian)。

4.4.2.3 構件接運(yun)、檢驗

1根(gen)據甲方提供的供貨計(ji)劃(hua)(hua),編(bian)排構件接運計(ji)劃(hua)(hua)。

2根據構件(jian)的(de)(de)使用先后順序和(he)構件(jian)的(de)(de)結構特點(dian),合理卸載、堆放構件(jian)。充(chong)分考慮(lv)駁運時的(de)(de)便利性和(he)避免構件(jian)變(bian)形。

3按照設備、構件移交程序,對構件外(wai)觀、制作質量、是否(fou)存在搬遷(qian)變形(xing)等因素進行(xing)檢查(cha)、記(ji)錄。

4要求甲方代表/供(gong)應商在構件檢查報告上進行確認。

5對在檢驗中發現的(de)不符合(he)安(an)裝要求的(de)構件、材(cai)料,必須修復或調換(huan)符合(he)要求后方可投(tou)入(ru)現場(chang)施(shi)工。

4.4.2.4 桁架(jia)、立柱預拼裝及構件分(fen)貨

1根據現場條(tiao)件及結構(gou)特點,將生(sheng)產車間的對接立柱和屋(wu)面桁(heng)架按就近原則進行預拼裝,以提(ti)高(gao)吊裝時(shi)的設(she)備(bei)使用效(xiao)率。

2立柱現(xian)場拼接(jie)要搭設拼裝平臺,以確保拼接(jie)質量(liang)。

3 構件分(fen)發時考慮設備的(de)作(zuo)業空間和移動空間。

4.4.2.5 主結構安裝

1根據(ju)預拼桁架(jia)的重(zhong)量(liang)和鋼(gang)結構的起吊(diao)高度,選擇(ze)相應的起重(zhong)設(she)備、吊(diao)索(suo)、卸(xie)扣(kou)等工(gong)器具。

2吊裝前在(zai)立柱的相應位置(zhi)設置(zhi)測量標志(對(dui)規則形狀的構件可以其外(wai)形輪廓作為(wei)參照)。立柱垂直度允許偏差如下:

      單層柱垂直度允(yun)許偏差:   ≤10mm

      多層(ceng)柱(zhu)垂直度允許偏差:底層(ceng)柱(zhu) ≤10mm,   上節柱(zhu) ≤35mm

3根據施工(gong)圖紙上(shang)各建筑物的主框架結構(gou)的走向,沿相應的軸(zhou)線進行(xing)結構(gou)吊(diao)(diao)裝。吊(diao)(diao)裝時要求可以(yi)(yi)在(zai)地(di)面上(shang)拼裝為整體進行(xing)吊(diao)(diao)裝的,盡量(liang)安排在(zai)地(di)面上(shang)拼裝,以(yi)(yi)減(jian)少高空作(zuo)業量(liang)。

4高強螺(luo)栓(shuan)連接的(de)部(bu)位,嚴格按照高強螺(luo)栓(shuan)的(de)連接要(yao)求(分初擰、終擰)按相應(ying)扭矩進行(xing)緊固(gu)。

5在吊裝(zhuang)完最初的二至三(san)跨主結構(gou)立柱后,應對結構(gou)進行安裝(zhuang)精度調(diao)(diao)整,以便于后續安裝(zhuang)調(diao)(diao)整。

6主結構需要(yao)焊接的柱(zhu)梁(liang)、柱(zhu)柱(zhu)、梁(liang)梁(liang)連接點必(bi)須嚴格按照(zhao)圖紙上(shang)的焊接要(yao)求進行施(shi)焊。

4.4.2.6 定位(wei)跨(kua)調(diao)整(zheng)

         為(wei)保證鋼(gang)結構的總體(ti)安(an)裝質量,在(zai)后(hou)續安(an)裝過程中,每遇(yu)到調整跨必(bi)須對結構進

行(xing)調(diao)整,保證立(li)柱的(de)垂直度和相應連接(jie)處的(de)良好接(jie)觸。對(dui)超出(chu)規范允許范圍的(de)項目,必須(xu)用張緊器進(jin)行(xing)調(diao)節或對(dui)相關影(ying)響結構質(zhi)量(liang)的(de)部位進(jin)行(xing)修(xiu)正。以確保工程質(zhi)量(liang)。

4.4.2.7 墻、屋面次(ci)結構安(an)裝

1墻(qiang)屋面次結(jie)構安裝包括:圍梁、檁條、檁條間加強結(jie)構、結(jie)構調整拉桿(gan)等。

2安裝時(shi)必須根(gen)據圖(tu)紙(zhi)標識(shi)分(fen)清圍(wei)梁、檁條的安裝方(fang)向(xiang)。

3接(jie)點處需切割(ge)、裁(cai)剪時必須充分考慮切點的外觀和結構的合理性。在門窗(chuang)結合處要(yao)控制結構間(jian)隙(xi)尺寸。

P區、A區、C區具體結構吊裝工藝說明、鋼承板施工說明見附錄2、附錄3、附錄4、附錄5

4.4.3  典型結構安裝工藝流程(P區)

4.4.3.1 概述

        P區為三層(ceng)重(zhong)型(xing)(xing)鋼(gang)結構(gou)建筑(zhu),建筑(zhu)占(zhan)地(di)面(mian)積為26077.9平方米(mi),建筑(zhu)面(mian)積58137.3平方米(mi)。P區的(de)空間結構(gou)較以(yi)前所做的(de)輕型(xing)(xing)鋼(gang)結構(gou)要(yao)復雜得(de)多(duo)。施工(gong)(gong)難度(du)也大大增加,該部分(fen)鋼(gang)結構(gou)有(you)高度(du)為32.47米(mi),重(zhong)22.4噸的(de)立(li)柱(zhu)(zhu)(三層(ceng)柱(zhu)(zhu)拼裝(zhuang)而(er)成);也有(you)跨度(du)40米(mi)的(de)桁架(jia)(jia)(由多(duo)個構(gou)件組裝(zhuang)而(er)成)。且(qie)立(li)柱(zhu)(zhu)拼接(jie)和(he)桁架(jia)(jia)拼裝(zhuang)均需現場焊接(jie),故需編排科(ke)學、合理的(de)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝流程,以(yi)確保施工(gong)(gong)質量和(he)施工(gong)(gong)進(jin)度(du)的(de)順利(li)進(jin)展。

P區(生產車間(jian))基(ji)礎平面圖

4.4.3.2 施工工藝流程

        根(gen)據P區的空間結(jie)構特點和吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)作業(ye)的便(bian)利性、充分考慮吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)設備的利用率(lv)制定如下工藝流程:

  1. 基礎復測、調整。工藝性材料準備。
  2. 用兩輛80t汽車吊和一輛40t汽車吊安裝3(S)、3(U)、4(S)、4(U)四根三節柱的底層柱和3.1(S)、3.1(U)兩根三節柱的底層柱及3(T)、3.1(T)、4(T)三根單節柱。吊裝時要求相鄰的兩根立柱先安裝,并在吊車松鉤前將其間的連接梁裝好,連接螺栓擰緊(非終擰、以備調整)。拉好必要的攬風繩,柱底墊好楔塊,以增加柱底受力面積。
  3. 用一輛40t汽車吊和一輛25t汽車吊安裝3(M)、3.1(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)六根雙層柱的底層柱。安裝時要求相鄰的兩根立柱先行安裝,并在吊車松鉤前拉好攬風繩,墊好楔塊以增大柱底受力面積。然后將相鄰立柱間的連接梁安裝好,連接螺栓擰緊(非終擰,以備調整)。
  4. 與3(M)、3.1(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)對稱的3(Y)、3.1(Y)、4(Y)及3(Z)、3.1(Z)、4(Z)立柱安裝同上步驟3。
  5. 調整、檢查以上各步驟安裝的立柱的垂直度和攬風繩及楔塊的工況,確保底層柱安裝精度符合規范要求。
  6. 用兩輛80t汽車吊安裝3(S)、3.1(S)、4(S)及3(U)、3.1(U)、4(U)六根三層柱的第二層柱。安裝時先行安裝相鄰兩根二層柱,先竄好定位螺栓,然后通過經緯儀校正立柱垂直度至規范許可范圍內,擰緊定位螺栓。用40t汽車吊連接兩立柱間的連接梁,擰緊連接螺栓。吊車松鉤前拉好必要的攬風。然后再用80t汽車吊安裝3(S)和3(U)、3.1(S)和3.1(U)、4(S)和4(U)之間的連接梁,使之形成空間框架結構。
  7. 用經緯儀檢測、調整上步驟6中各立柱的垂直度,確認符合規范要求后,準備進行立柱之間的對接焊
  8. 用一輛40t汽車吊和一輛25t汽車吊配合安裝3(M)、3.1(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)六根兩層柱的上節柱。相關要求同上步驟6、7。與之對稱的3(Y)、3.1(Y)、4(Y)及3(Z)、3.1(Z)、4(Z)六根二層柱的上層柱亦然。
  9. 焊接時嚴格按照焊接工藝要求進行坡口清潔、打磨,焊條烘陪、保溫,搭設作業平臺和防風圍欄等工作。并嚴格按要求進行焊接質量檢驗。
  10. 在焊接過程中,要用經緯儀監測立柱的垂直度是否超出規范允許的偏差值之外。如測量值超差,則應即刻停止焊接,分析原因,找出對應措施后,按對應措施進行調整。
  11. 立柱焊好后進行立柱之間連接梁的焊接工作。具體要求按照焊接工藝要求執行。
  12. 用兩輛80t汽車吊進行3(S)、3.1(S)、4(S)及3(U)、3.1(U)、4(U)六根三層柱的頂層柱安裝。安裝、調整、焊接、檢驗要求參照以上步驟6、7、9、10、11相應要求執行。垂直度調整按規范要求調至允差范圍之內。
  13. 進行3(N~S)、3.1(N~S)、4(N~S)及3(Y~Z)、3.1(Y~Z)、4(Y~Z)六榀桁架的拼裝、焊接工作。
  14. 在頂層柱和中間柱的對接焊縫焊好后,進行S~U軸之間屋面框架梁的安裝工作。然后進行六榀桁架的吊裝(單榀桁架吊裝方案見4.4.4  P區桁架吊裝方案)。一榀桁架如3(N~S)吊裝就位好后,用一輛35t汽車吊在桁架中部保護,以防桁架失穩。待35t汽車吊大鉤受力后兩輛80t汽車吊松鉤。然后兩輛80t汽車吊即行安裝3.1(N~S)桁架,就位后用一輛40t汽車吊安裝3(N~S)和3.1(N~S)之間的連接梁和斜撐(至少連接兩組連接梁和斜撐)。然后80t汽車吊松鉤,進行桁架上屋面結構的吊裝工作。
  15. 六榀桁架吊裝完成后,即行安排25t和16t各一輛進行3~3.1~4(M~Z)軸區域內的夾層梁柱的安裝工作。
  16. 在上步驟16的基礎上進行鋼承板(Deck板)的安裝工作(詳見附錄5  鋼承板安裝工藝說明)。
  17.  4~4.1~5(M~Z)軸之間的安裝工作參以上1~16步驟進行。
  18. 5~16(M~Z)軸之間的安裝工作參照上步驟17類推                                                     

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