根據(ju)桁(heng)架結(jie)構(gou)特點將兩臺吊機的吊鉤中心設在桁(heng)架的節點處(如上圖所示)
根據(ju)平衡(heng)方程 17.6 X(19.19-10)=N2 X 20 得 N2=8.1t
故 N1 =9.5t
4.4.4.5 吊車(che)性能(neng)校核及鋼絲(si)繩(sheng)和卡環的選擇
查(cha)《實用(yong)五金(jin)手冊》,見(jian)下表:
吊車 |
額定吊重 (T) |
幅度 (m) |
主臂長度(m) |
鋼絲繩 |
卸扣 (T) |
|
長 度 (m) |
直徑(mm) |
|||||
80T |
11.4 |
12 |
40 |
14(單(dan)根) |
32 |
9.0 |
80T |
11.4 |
12 |
40 |
14(單根) |
32 |
9.0 |
4.4.4.6 桁架拼裝(zhuang)及吊裝(zhuang)方案
1、(S.2軸(zhou))、(U.2軸(zhou))、(S.3軸(zhou))、(U.3軸(zhou))、(S.3.1軸(zhou))、(S.4軸(zhou))、(U.3.1軸(zhou))、(U.4軸(zhou))立柱(zhu)的拼裝(zhuang)及安(an)裝(zhuang),然后安(an)裝(zhuang)各立柱(zhu)之間(jian)連接橫(heng)梁,使之成為框架(jia)結構;對其(qi)進行找(zhao)中、垂直(zhi)度調整;固定地腳螺栓(shuan)。采用40T吊機(ji)1臺(tai),80T吊機(ji)1臺(tai)。
2、(N.3軸(zhou))、(N.3.1軸(zhou))、(N.4軸(zhou))立柱拼(pin)裝及安(an)裝,然(ran)后安(an)裝各立柱間連接(jie)橫梁;中心、垂直度調整;固(gu)定立柱地(di)腳螺(luo)栓;用(yong)纜風繩、葫(hu)蘆(lu)將立柱拉緊。采用(yong)80T吊(diao)(diao)機1臺(tai)(tai),25T吊(diao)(diao)機1臺(tai)(tai)。
3、在(N.3軸(zhou)(zhou))、(N.3.1軸(zhou)(zhou))至(S.3軸(zhou)(zhou))、(S.3.1軸(zhou)(zhou))之間水泥場地拼裝(zhuang)3軸(zhou)(zhou)線桁架(jia)。桁架(jia)布置(zhi)(zhi)位置(zhi)(zhi)如(ru)圖,離地面(mian)500,拼裝(zhuang)時注意找平和構(gou)件直線度(du),擰緊連(lian)接(jie)螺栓,按圖紙要求進(jin)行焊接(jie),兩(liang)端可(ke)用工(gong)藝撐點焊防止構(gou)件變形。采用25T吊(diao)機(ji)1臺,16T吊(diao)機(ji)1臺。
4、在3軸桁架(jia)拼裝(zhuang)場(chang)地右側(U~Y軸)的場(chang)地上(shang)拼裝(zhuang)3.1、4軸桁架(jia)。
5、兩部80T吊機吊機停放位置如圖。
6、桁架吊裝(zhuang)時根據海(hai)文斯要求采用吊具(如下圖)
4.4.5主鋼結構焊接工藝
4.4.5.1 概(gai)述
IBM (上海)微(wei)科(ke)廠房鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)安(an)裝工程主(zhu)(zhu)要由生(sheng)產(chan)車(che)(che)間(P區(qu)(qu))、辦公區(qu)(qu)(A區(qu)(qu))、動力車(che)(che)間C1、動力車(che)(che)間C2、自行(xing)車(che)(che)棚(B區(qu)(qu))及門衛S1 和(he)S2組(zu)成。其中生(sheng)產(chan)車(che)(che)間(P區(qu)(qu))、辦公區(qu)(qu)(A區(qu)(qu))、動力車(che)(che)間(C1、C2)的(de)主(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)由“H”型鋼(gang)(gang)(gang)梁、鋼(gang)(gang)(gang)柱拼裝而成。對(dui)(dui)鋼(gang)(gang)(gang)梁與鋼(gang)(gang)(gang)柱拼接(jie),先用高強(qiang)螺栓連接(jie),然(ran)后, 對(dui)(dui)“H”型鋼(gang)(gang)(gang)梁柱的(de)翼緣板(ban)進(jin)行(xing)補強(qiang)焊(han)。對(dui)(dui)柱與柱對(dui)(dui)接(jie),調整好直線(xian)度和(he)間隙后,對(dui)(dui)翼緣板(ban)進(jin)行(xing)對(dui)(dui)接(jie)焊(han)。所有主(zhu)(zhu)結構(gou)焊(han)縫要求熔透焊(han),100%UT。
由于IBM(上(shang)海)微科(ke)廠房鋼結構(gou)(gou)安(an)裝工(gong)程的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)作(zuo)點(dian)多、量大,且(qie)主體(ti)鋼結構(gou)(gou)皆(jie)為重型鋼構(gou)(gou)。我們(men)決定(ding)采(cai)用(yong)半(ban)自動CO2氣體(ti)保(bao)護焊(han)(han)(han)(han)(han)和手工(gong)電(dian)(dian)弧焊(han)(han)(han)(han)(han)相(xiang)結合的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)方法。對大量空中對接(jie)(jie)(jie)的(de)立(li)柱之間(jian)的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie),桁架和立(li)柱之間(jian)的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)作(zuo)采(cai)用(yong)半(ban)自動CO2 氣體(ti)保(bao)護焊(han)(han)(han)(han)(han),以(yi)降低(di)生產成(cheng)本(ben)、提高生產效率;對在地面上(shang)拼接(jie)(jie)(jie)的(de)桁架梁對接(jie)(jie)(jie)焊(han)(han)(han)(han)(han)采(cai)用(yong)手工(gong)電(dian)(dian)弧焊(han)(han)(han)(han)(han)。為保(bao)證(zheng)工(gong)程質量優(you)良,現根據施工(gong)圖紙(zhi)及常規(gui)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝要求編(bian)制(zhi)本(ben)工(gong)程的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝規(gui)程。各(ge)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)人(ren)員(yuan)必須認(ren)真參照執行,聽從現場專業技術人(ren)員(yuan)的(de)指揮,以(yi)確保(bao)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)序(xu)的(de)質量。